Le Patron

In 1998 werd de Le Patron gelanceerd op de Nederlandse markt. De Le Patron is een cabriolet met een polyester carrosserie die u zelf kunt bouwen op een bestaand chassis van een Citroën 2 pk. De geestelijke vader, Godfried van den Bergh, ontwikkelde een verbeterde en mooiere versie van de Lomax waarvan hij een typegoedkeuring behaalde.

De naam van het wagentje komt van de briljante uitvinder en stichter van de gelijknamige auto's André Citroën (1878-1935), "Le Patron" genaamd.

In 2000 bouwt garage Wyffels uit Lo-Reninge de eerste Belgische Le Patron en slaagt erin om het als gewone personenwagen op de baan te krijgen

In 2005 neemt Kenny Butstraen uit Poperinge, een jong industrieel ingenieur de officiële verkoop in België over. Naast speciale voertuigen voor filmproducties, verdeelt hij afgewerkte Patrons en op maat samengestelde pakketten waarmee de klant zijn eigen Patron kan bouwen. De technische samenwerking met garage Marc Wyffels blijft.

In 2008 wordt Le Patron uitgenodigd op het autosalon in Brussel. Dankzij de media-aandacht krijgt Le Patron een plaatsje in het rijtje van unieke personenwagens. Iedere Le Patron wordt een geliefkoosde passie voor de eigenaar.